【ZENサーキット】2017走り納めでSAKURAデビュー

2017年12月29日(金)

今年のマイ重大ニュース第一位は、なんといっても『ラジコンを始めたこと』です。
まだまだ走り足りないけど、今日のZENサーキットで走り納めです。



まずは異音問題を橋本さんに見てもらいましたが、
『ピニオンギヤが06モジュールだからですね』と一瞬で解決してくれました。
ただ、ぼくのSAKURAには他にも多くの闇が潜んでいました．．．
書き出してみましょう。

　ピニオンギヤが06モジュール　　48ピッチと同じ規格だと思ってた。
　全体的にねじの締めこみが甘い
　リアのベアリングホルダー（？）が左右逆
　ベルトの張りが強すぎ
　サーボホーンを固定するネジが間違ってる

等々．．．いくら優れたキットでも、まともに組まなくてはまともに走らないのが道理　
いろいろとダメなところを橋本さんに直してもらいました。
さらにはストレートパック対策用にFRP(?)板まで頂いて、ご覧の通り対策しました。



ただ、この写真の状態ではマジックテープが緩すぎるので、もっときつく固定しましょう。

さて、ここでようやくSAKURAデビューです　



おお　　なんだかいい感じです　
まっすぐ走らないのはご愛敬ですが、素性の良さを感じるマシンです。
ということで快調に数周走ったところで壁にハードヒット　



左腕を骨折してしまいました　
スペアを持ってないし、ショップの方も生憎在庫を切らしているようなので、今日はここまでかと思ったのですが
橋本さんに手持ちのサスアームを頂いて、なんとか続行することができました。
今日はお世話になりっぱなしです。　重ね重ねありがとうございました。

フロントサスの修理が終わって走行再開、と思いきや．．．なんだか動きが変です。
ピットに戻って確認したところ『ソリッドアクスルスプールカップ』という部品が脱落していました　
特にぶつけたわけではないので、サスアームを折ったとき既に破損していたものと思われます。

これは、ラジ神様が『年末くらい早く帰って大掃除でもしろ』とお怒りなのかもしれない。
ということで、ショップでスペアパーツを購入して退散することにしました。



もっと走りたかったけど、走る以前の問題が続発して、対応に追われた一日でした。
でも、よく走りそうな気配は十分に感じることができました。
来年のラジコン活動が楽しみです　



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【谷田部アリーナ】ビギナータイムは忙しい

2017年12月22日(金)

色々な条件が重なって、今日は初めての『谷田部アリーナ』での走行となりました。
11時の開店と同時に入場して、広ーいピットスペースの．．．



1番テーブルGETだぜ　



さて、早速一本目を走りましょうか．．．と思いましたが、ここはビギナーとエキスパートを時間で分けています。



ビギナーの最初の時間帯は、受付とか準備とかで、ほぼ走れない感じですね　
走行前チェックでもしておきましょうか。



今回から『オイルダンパー』と『スポンジタイヤ』を投入。　そしてひそかに、ピニオンギヤの歯を1枚増やしました。
おっと　　そろそろ時間です。　世界戦も行われるという『オンロード・グランプリ・サーキット』に向かいましょう。



走る人は、受付で渡されたカードをかざしてエントリーする必要があります。



こちらは操作台上から見たコース。



路面はカーペット、ZENの2階で少し走ったことはあるけど、こちらの方が少し毛が立っている印象です。
グリップは非常に良好で、スポンジタイヤでは少し切れ込み過ぎるくらいです。
でも走行感覚がこれまでと変わったので、慣れるまでぎくしゃくしてしまいました。

なにしろビギナータイムは1時間の内で20分だけなので、時間を無駄にしたくありません。
クラッシュしてひっくり返ったりしたら、駆け足で戻しに行くので忙しいです　
でもまあ、平日ということもあってのびのび走れて楽しかったです。

2017年12月24日(日)

今日はクリスマスイブ　　こんな日くらいは遊び歩いたりせずに
家で厳かな気持ちで、ピット作業に専念しましょう　



デビュー間近の『SAKURA XI SPORT』です。
メカ積みと送受信機のバインドも終わり、軽くスロットルを開けてみたのですが．．．
駆動系が『キイィーーー』っと耳障りな異音を発しています　
バックラッシュ調整は問題なさそうだし．．．今のところ原因がわかりません。

それから、ストレートパックを積むための対策がまだできていません。
どこかのメーカーがアダプターみたいなのを出してないかしら　



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麗しの『おとめミルク』ツーリング

2017年12月22日(金)

今の現場は、土曜日が祭日の場合、金曜日がお休みになるという素晴らしいシステム　
平日休みで天気晴朗　　となれば、普段は行けない所に行ってみたくなるものです。
ということで、国内最大級のRCサーキット『谷田部アリーナ』をやっつけてやることにしました。



中でのことは別の記事にてレポします。

今日のメインは日立の実家に帰ることなので、日が落ちる前に北上開始。
そういえば『ラジ活』に熱中してお昼ご飯を食べてなかったので、友部SAにピットイン。



友部と言えば『納豆ドッグ』でございます。　お供はなぜか『マックスコーヒー』がお気に入り。
うむ、軽く腹ごしらえが澄んだところでGIXXERにライドオン　
なんとか日没前に到着しました。

実家での野暮用を済ませて、翌朝10時半頃出発。
いつもより遅めの出発ということで頭に浮かんだのが『道の駅もてぎ』。
これまで何回となく訪れていますが、いつも到着が早すぎて、名物のとちおとめを使ったジェラートを食べた事がありません　
ごついおっさんだって甘いものが食べたいんです。



ということで念願の初『おとめミルク』でございます　
うむ、フレッシュなイチゴの酸味と、濃厚なミルクのコクがベストマッチ　
とってもおいしかったです　

さて、先にデザートを頂いてしまいましたが、時間はもう昼食時。
どこかいいお店ないかしら？と思いながら294号を流していた時に、この看板が見えました。



バイクを停めてから、そういえば先週も佐野ラーメンだったな、と思いましたが．．．まあいいか。
5分ほど待って店内へ。　カウンターに陣取って『生姜チャーシュー麺と餃子』をオーダー。



生姜の効いたスープかと思ったら、ダイレクトに細切り生姜が乗ってますね。
うむ、ベースの和風出汁スープに生姜のパンチが加わって、なかなか美味しかったです。

あとは帰るだけ、ということで294号を走ってると、何やらお城のようなシルエットが目に入りました。
なんだろう　　と思って近づいてみました。



ふーん．．．『豊田城』という名の、常総市の『地域交流センター』だそうです。

あとはこれといった出来事もなく無事帰宅。
天候に恵まれた快適なツーリングでした　





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牛久のてっぺん取れなかったツーリング

2017年12月17日(日)

今日も寒いけど、『シームレスダウンジャケット』があるので大丈夫。
ということで、元気よく行ってみよー　

ノープランでスタートして、なんとなく利根川に行きつくパターン。



しばらく川沿いに走って、適当なところで茨城側に渡ります。
さて、どこ行こう　　．．．．．そうだ、『美浦のトレセン』に行ってみよう。
ということで、美浦村に向かって走ったのですが、『トレセンこちら』みたいな案内板が見当たりません。
恐らく広大な敷地だろうから、すぐわかるだろう、くらいに考えていたのですが．．．



見つからないまま『霞ヶ浦』まで来てしまいました。
お馬さんがストレスを感じるから、来客はウェルカムじゃないのかもしれませんね　
まあいいや、ならばターゲット変更しましょう。

とはいえ、この辺でツーリングの目的地になりそうな場所と言えば、霞ヶ浦と、ここくらいしかありません。



信仰心のかけらも持ち合わせていないぼくだけど、一度上まで登ってみたかったんですよね。
ということで、拝観の受付をしたら『エレベーターのメンテ中なので3階までしか行けません』とのこと。
でも『じゃあやめる』とも言えずに500円払って中へ。

ちっ　　上まで行けねえんじゃ金払う価値ねえぜ　　とか思いながら歩いてたら

『か～め～は～め～．．．．．』



ごごごご．．．ごめんなさい　　嘘っす、仏様まじリスペクトっす　
的なことがあったとかなかったとか。

背後から大仏様の中に入って見学。
親指はんぱねえっす。



次来たときは『必ずてっぺん取ってやるからな』と心に誓って現場を後にしました。

場所的に丁度良かったので、お昼はこちら。



店内は結構繁盛してました。
ぼくのチョイスは『チャーシュー麺』。



ふむふむ、うーん．．．まずいとは言わないけど、なんかイマイチです。
麺が柔らかすぎ、というか脆い感じだし、スープはもうちょっと醤油が主張する感じの方が好きです。

後はこれといった出来事もなく無事帰宅。
ツーリングの後は、ツーリングカーの組み立てでございます　





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【ピット作業】ニューマシン投入

2017年12月16日(土)

先日、F103GTにスポンジタイヤを履いたらとてもよく走った　
でもやはり、他の人には全然追いつかない　　というか、邪魔になってるのは肩身が狭い。
ラジコンを始めても挫折してしまう人は、このようなストレスが原因ではないでしょうか。

とはいえ、技術の向上によって人に追いつくのは一朝一夕にはいきません。
ということで、速い（であろう）マシンの力を借りることにしました。



ZENサーキットの常連さんに教えて頂いた『安くて速い』と評判の香港製（？）ラジコン『SAKURA XI SPORT』です。
タミヤのTA-07と迷いましたが、実売8000円という驚異の低価格と、ハイエンドっぽい見た目に惹かれました。

RCメカ類はこちら。



ブラシレスモーターに初挑戦です。
惜しむらくは『MX-V』に対応した『アンテナ内蔵型受信機』が無いということ．．．まあ、安く上がったので良しとしましょう。

ということで今日は引きこもって、ニューマシンの組み立てに専念しました。
説明書は英語と日本語の併記（ちょとアヤシイ日本語ですが）。
キットは組み立て順に袋分けされてて、とても分かりやすいです　



最初はデフギヤの組み立てからですが、いきなり躓きました。
　このピンを通すのが難しくて、最後はラジオペンチで優し～く通しました　



他には特に苦労した個所はありませんが、樹脂パーツのバリ取りなどが地味に時間かかって、今日はここまで。



タミヤ以外はほとんど経験ないので、少し心配していましたが、思ったよりずっと精度高そうです。
それに、ネジ類がほとんど六角レンチタイプなので、なめるリスクが少なくてとてもいいと思います　

明日はバイクに乗る日なので、来週のシェイクダウンを目指して、組み立て頑張るじょ　　



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【ZENサーキット】やっぱりスポンジ！

2017年12月10日(日)

ラジ活動は週一までという自分ルールがあるのですが、金曜日はボーナスステージということで、ノーカウントにしました。
そういうわけで今日はZENサーキットです。



金曜日のスタジアム1で自分史上最高の『曲がる』マシンになったので、ZENでも通用するか確認です。
ということで、他の人が走りだす前にコースイン。



うむ、悪くない　　．．．と、自分的には思うのですが、他の人が走り始めると、やはり見劣りしてしまいます　
でも、この辺がこのクルマの限界なのかなぁ．．．とか思ってたら、常連さんが『スポンジ履くと結構走るよ』と教えてくれました。
さらにオーナーの橋本さんがツーリング用のスポンジタイヤを貸してくれるというので、お言葉に甘えて装着。


（↑この写真はゴムタイヤです）

早速走ってみると、明らかにグリップが向上してます　
最初は操作感が変わってうまく走れませんでしたが、慣れてくると、コーナリングの『自分史上最高』を更新しました。
それでも他の人にはまだまだ追いつきませんが『比較的思い通りに走る』という、今まではできなかった経験ができてとても楽しかったです　

あ、そうそう、今日のお弁当は人気No.3の『から揚げハンバーグ弁当』です。



うむ、おいしかった。

たまにはラジ友のM君も激写してあげましょうか。



サーキットにいる間、ほとんどピットで過ごすという典型的な『ピット野郎』です。
まあ、本人が楽しければそれでいいんですけどね。

あー、今日も楽しかった。
次来るまでに自分のスポンジタイヤを買って、グリップ剤なんかも試してみたいです　



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宇都宮で餃子を食べようツーリング

2017年12月09日(土)

前回は途中で気が変わってしまった『宇都宮餃子企画』に再チャレンジ。
今日は、防寒対策としてのユニクロの『シームレスダウンジャケット』のテストも兼ねてます。



ちょとお寝坊さん　　で8時半頃出発。
今日は気が変わったりしないように、最短距離で新4号に乗って北上です。



途中『道の駅しもつけ』でおしっこ休憩して、北上再開。
新4号は高速並のハイペースなので、11時頃には到着しそうです。

宇都宮市街地でちょと迷子になったけど、何とか東口に着きました。
パッと見ただけで4～5軒の餃子屋さんが見当たりますが、ぼくのチョイスはこの『健太餃子』



そこそこ繁盛してるみたいだし、よそ者にもウェルカムな雰囲気が入りやすいです　
優柔不断な僕にも選びやすいメニューがあったので、迷わずオーダー。



『12種類食べ比べセット（1,100円）』でございます　
一つだけエビちゃんが入ってるので、漁師さんにゴメンナサイしながら避けて頂きました。
お味はフツー、でも餃子の街で頂くことが大事なのです。

はい、これで今日のイベントは無事クリア　
後はお約束の『餃子像』でも激写　　して帰りますか。



帰りは、あえて旧4号で帰ろうかと思ったけど、あまりにもペースが遅いのでギブアップ。
途中からは294号メインで帰りました。

さて、『シームレスダウンジャケット』の実力ですが『非常に優秀』だと思います。
ユニクロが謳っている通り、ほとんど風を通さないので、保温性抜群です。
後は、もう少し優秀なウインターグローブが欲しいです　





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【美女木スタジアム1サーキット】Tバー締め過ぎはダメ！

2017年12月08日(金)

先々週は体調不良でラジれず　
先週は家庭の都合でラジれなかった　
そろそろ手の震えが気になりだした今日、現場の都合で急に休みが取れた　

でも、ぼくがラジコンを始めて以来、平日に休みが取れると必ず雨が降るわけで．．．
今日も当然のように雨なわけで．．．クルマを持たない交通弱者は美女木へ向かうしかありません。
ということで、松戸駅前の磯丸水産で『まぐろ２色盛り定食』を食べてから、常磐線にライドオン。



前回はリヤシャフトがぐらぐらのまま走って、散々な思いをしましたが　　もうあの時のぼくじゃありません。
１３：００の開店に合わせてサーキットに一番乗り　　元気よく走りましょう。



．．．って、あれ　　前に進みませんね　
それに、スロットルを放すと、ブレーキがかかったようにモーターの回転が止まります。
心配なので２Fのショップでタミヤの『スポチュン』を買って載せ替えました。



前に進まないのはデフが緩すぎたせいでした、締め直して問題解決。
とりあえず走るようにはなりましたが、期待の『ライキリ』ボディは、思ったほど明確な効果が感じられません。
コーナーごとに大きく膨らんで走る僕を見かねて、親切な常連さんが『スイープの40がいいよ』って教えてくれた。
ということで、速攻でショップに駆け込んで『スイープの40』GETだぜ　



さらに、マシンも見てもらって、ぼくがガチガチに締めこんだTバーのネジを適度に緩めてくれました。
するとどうでしょう、さっきまでと比べて明らかに『曲がる』マシンになりました　
その後は（ぼく的には）快調に周回を重ねて、１７：３０頃までしっかり練習しました。

やはり上級者の言葉は聞くものですね。
思えば、ここまでのラジコンライフで何か進歩があったときは、常に誰かの助言によるものでした。
ぼくもいつかは、壁にぶつかった初心者に助言できるような人になりたいものです　



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